По сути, те, кто называют автохолодильник баловством или роскошью, совершают ошибку. Конечно же, большинство автолюбителей спокойно обойдутся и без него, вот только удобство им предоставляемое наполняет нашу жизнь комфортом и даёт столько возможностей, что этот предмет без угрызений совести можно назвать необходимостью.
Фанат Mitsubishi
Главная страница Автомобили Outlander GT Prototype
Outlander GT Prototype
Компания Мицубиси готовит к выпуску обновлённый кроссовер Outlander. В апреле на Нью-Йоркском автосалоне дебютировал концепт Outlander GT Prototype. Отличался он обновленным дизайном передней части кузова – присутствуют фары головного света, а решётка радиатора выполнена в виде трапеции, как у Lancer Evolution. Обновления салона связаны с появлением нового рулевого колеса и комбинации приборов, обшитой кожей передней приборной панелью и с алюминиевыми «спортивными» педалями.
Концепт-кар позаимствовал систему полного привода SAWC у Lancer Evolution. А более жёсткая спорт-подвеска, модернизированный бензиновый трёхлитровый V6(230 л.с.) и тормозную систему Brembo от стандартного Outlander. Автомобиль оборудован автоматической коробкой передач с функцией автоматического включения нейтральной передачи при остановке машины. Вполне возможно, что серийный Outlander XL в недалёком будущем станет полностью походить на концепт GT Prototype. Впервые 2-ое поколение Outlander было представлено Mitsubishi в 2006-ом году, а от модели 2010 года ждут огромных инноваций в исполнении. В целом в GT модернизировалось почти всё – от дизайна и салона до эффективности двигателя и полноприводной системы.
Исправляем мелкие дефекты на Mitsubishi Lancer
Поговорка про «настоящее японское качество» совсем не кажется смешной, если речь идёт об автомобиле Mitsubishi Lancer 10-го поколения.
Такой спортивный автоатрибут, как спойлер, был донесён до массового потребителя. Все автолюбители, желающие улучшить динамику и внешний вид своего авто, ждали выхода на рынок подобного устройства.
Современный помощник – бортовой компьютер
Современные технологии позволили бортовым компьютерам вмешиваться в работу двигателя при возникновении той или иной поломки, не позволяя при этом возлагать на него чрезмерные нагрузки.
Герой нашей статьи – автомобиль 2-го поколения, выпускаемого с 1995-го по 1999 год. Автомобиль, «живущий» последнее время в волгоградской области, точно последнего года выпуска в модификации 2G.
Ни у кого не осталось сомнений в необходимости наличия бортового компьютера в современном автомобиле. Многие автолюбители просто согласятся с тем, что он нужен, не вдаваясь при этом в споры.